PEOPLE / INTERVIEW 01

EMPLOYEE INTERVIEW
守る仕事も、変える仕事も。両極を成し遂げるチームをつくる
物流本部
近畿IDC 管理グループ
グループリーダー
Mさん
PROFILE
営業職から未経験で物流の世界へと飛び込んだMさん。現在は近畿IDCの管理グループにて、現場や本社から寄せられる相談への対応や意思決定、そしてチームメンバーへの業務割り振りを担っています。「日々の業務を確実に遂行すること」と「仕事そのものをより良く改善していくこと」。その両輪に真摯に向き合うMさんの思いを聞きました。
現在の役割を教えてください。
毎日決まったルーティンワークをこなすというよりは、現場やメンバーからの「これはどう進めましょうか」という相談に対して、方向性を判断する仕事が多いです。
本社や各事業部からも多種多様な問い合わせが寄せられますね。ただ、すべて自分一人で抱え込むのではなく、メンバーにも協力してもらいながら、チーム全体で回答を練ったり、今後の進め方を決定したりしています。
未経験から物流の仕事を選んだ理由は何ですか。
転職を考えた一番の理由は、将来を見据えた生活の安定でした。前職の営業職で収入面に変化が生じたことで、「今度は社会インフラとして常に必要とされる仕事に就きたい」と考えるようになったんです。その折に物流業界を紹介され、未経験ではありましたが思い切って選考に進みました。
面接では、こちらの思いを非常に丁寧に引き出していただき、純粋に「魅力的な人たちだな」と感じたことを鮮明に覚えています。現在まで長く仕事を続けられている一番の理由も、そうした「人を大切にする温かい社風」があるからだと思います。

仕事のやりがいは、どんなところにありますか。
仕事のやりがいは2つあります。1つ目は、自分の取り組みが成果として「形」になること。業務改善やコスト削減など、試行錯誤した結果が業務の進化へとつながることに醍醐味を感じます。
2つ目は、チームメンバーの成長です。対応できる業務の幅が広がったり、専門知識が身についていく姿を見るのは大きな喜びですね。前職でもマネジメントに携わっていましたが、人が成長する瞬間に立ち会えることは、今も変わらず私の原動力です。
現場からの相談には、どのように向き合っていますか。
現場からの相談に対しては、「自分の担当ではないから」と突き放さないよう心がけています。相手は困っているからこそ連絡してきてくれているので、まずはしっかりと受け止めることを大切にしています。
KSLは全体的に話しかけやすい人が多い会社です。私自身も、人に相談する際のタイミングを過度に気にしすぎないようにしていますし、メンバーからも声をかけやすい雰囲気を作ることを心がけています。もし本当に手が離せない時なら、「少し待って」と素直に伝えればいいだけですからね。
物流の仕事ならではの面白さと、難しさを教えてください。
自分たちの工夫が世の中の変化へと繋がっていく手応えを感じられるのが、物流の面白さです。表舞台からは見えにくい裏方の仕事ですが、一つの効率化が全体にどれほどのインパクトを与えるか、内側にいる私たちにははっきりと見えます。
ただ、物流だけの視点に偏っては意味がありません。モノを売る「販売」と、モノを届ける「物流」。両者のバランスが取れて初めて、グループの収益に繋がるからです。「コクヨグループ全体にとっての最適解は何か」と言う視野を持つ難しさはありますが、それこそがコクヨグループを支える私たちの誇りであり、大きなやりがいですね。
どのようなチームをつくっていきたいですか。
仕事には、決められたことを確実に行う「守り」と、課題解決や効率化を推進する「攻め」の2つの側面があると考えています。チームとしては、この両輪をしっかりと回していくことを意識しています。
人材配置においては、個人の得意分野を活かすことも大切ですが、特定の人に業務が偏る「属人化」はリスクにもなります。誰か一人に依存する体制をなくし、日常業務を効率化することで、新たな改善に取り組む余白を生み出したいですね。
AIなどの新しい技術も積極的に活用しながら、メンバー一人ひとりが多様な経験を積み、組織全体として強固になっていく。そんなチームを目指しています。
仕事と家族との時間については、どう感じていますか。
ありがたいことに、今は土日祝日にお休みをいただけているので、子どもの行事など家族との大切な時間はしっかり確保できています。
ただその反面、平日はどうしても帰りが遅くなる日があり、家のことを妻に任せがちになってしまうこともあります。休日に時間が取れればワークライフバランスが完璧かというと、そう単純ではない難しさも痛感しています。
だからこそ、「もっと働きやすい環境にならないかな」と受け身で待つのではなく、自分たち自身の力で両立しやすい会社を創り上げていく。そんな当事者意識を大切に、これからの組織づくりに向き合っていきたいですね。
DAILY SCHEDULE
1日のスケジュール
- 出勤・メール確認
- 現場状況確認
- 打ち合わせ(運賃システム化について)
- 打ち合わせ(改善PJ進捗確認)
- 昼休憩
- 来客対応
- 予実分析
- 打ち合わせ(メンバーとの1on1)
- 稟議作成
- 退勤



